11月7-8日，2024中国汽车软件大会在上海举行，大会以“软件智领未来，融合共创生态”为主题，汽车行业国内外的企业领袖、技术专家、业界精英汇聚一堂，共同探讨和分享AI智能、自动驾驶、智能座舱、低空经济等汽车产业的最新进展、技术创新和行业趋势。 仙途智能作为全球无人驾驶技术商业化的领跑者，受邀出席本次大会，仙途智能合伙人兼COO刘政康发表了《国际视角下无人驾驶商业化现状与未来趋势》主题演讲，分享了全球无人驾驶技术的发展趋势和商业化落地进程，展现了仙途智能在无人驾驶领域的深厚技术积累和自动驾驶行业的深刻洞察。 仙途智能合伙人兼COO刘政康发表演讲 新一轮全球科技革命浪潮汹涌澎湃，汽车产业变革已进入转型升级的关键窗口期，电动化、智能化和网联化等大趋势显现。智能网联化特别是自动驾驶已成为全球汽车产业乃至科技竞争的制高点，作为汽车软件领域的顶级盛会，2024中国汽车软件大会旨在促进汽车软件技术的创新突破与广泛应用，推动汽车产业的数字化和智能化转型。在本次盛会上，仙途智能不仅展示了自身在无人驾驶技术商业化方面的卓越成就，更为全球汽车产业变革带来了新的启示与思考，刘政康详细介绍了仙途智能无人驾驶技术前瞻性战略布局和全栈自研产品的落地应用，赢得了与会者的广泛赞誉。 一、商业化大幕开启 无人驾驶未来已来 当前，无人驾驶作为汽车智能化、网联化的关键环节，为汽车行业的变革按下了加速键，尤其是伴随着物联网、大数据、云计算、人工智能等为代表的数字技术与汽车产业深度融合，无人驾驶技术已驶入商业化、规模化发展的关键阶段。作为无人驾驶商业化的先行者，仙途智能是最早一批进入无人驾驶赛道的企业，同时也是率先切入环卫赛道并实现规模商业化的无人驾驶企业。 在主题演讲中，刘政康表示：“凭借在业务发展初期对乘用车、商用车等多个应用场景的深入探索与技术积累，仙途智能在自动驾驶全栈技术研发与大模型算法领域取得了显著成就，在感知、定位、规划、控制等核心技术架构上建立了坚实的技术壁垒，并将无人驾驶技术推向了规模化商业应用的新阶段。例如，仙途智能的环卫清扫车行驶在城市公开道路上，除了要识别车辆、行人，还要识别地面的垃圾、树枝、水管、石块、坑洞等，这大大增加了自动驾驶感知的corner case数量。为了解决L4级长尾场景技术的挑战，仙途智能自主研发了业内领先的兼具多任务、多模态、跨时序等特点的BEV多任务感知模块，在常规的交通流以外，新增特有的垃圾检测、低矮障碍物检测任务，同时，仙途智能构建了新一代1vN无人驾驶远程运营体系，通过全面引入多模态大模型技术作为AI安全员，增强了自动驾驶技术在环卫场景下长尾问题的处理能力和安全性。” 仙途智能BEV感知在繁忙路口的3D检测综合能力：对狭窄道路上众多擦肩而过的交通参与者稳定检出及动态预测 在无人驾驶技术的商业化应用中，仙途智能三大核心自研产品——Roboard-X、Autowise V3和Platforma-X，均配备了全栈自研、软硬一体化的L4级无人驾驶技术，实现了在全球30余座城市落地应用，成为国内唯一完成海外环卫场景商业化落地的无人驾驶企业，也是海外环卫项目最多、场景最丰富的无人驾驶企业。 二、强化中国智造，撬动万亿海外市场…
autowise2024年11月12日
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