一、参编多项行业标准，推动自动驾驶技术规范化落地
作为本次《面向特定场景的自动驾驶产品技术要求》团体标准的起草单位，仙途智能充分发挥L4级无人驾驶技术研发、产品与场景应用方面的领先优势，牵头组织标准编制工作，联合多家行业企业共同推动建立科学、统一且具备广泛适用性的技术规范体系。
例如，在公开道路、港口码头、景区公园、工业园区等特定场景中，自动驾驶产品的标准化、模块化技术标准匮乏，不同企业在研发、生产、测试和部署自动驾驶产品时，采用各自技术体系与解决方案，导致产品兼容性差、互操作性低。在此背景下，仙途智能全面梳理自动驾驶车在生产、研发、测试和运营过程中所面临的痛点问题与实践诉求，并结合自身在多场景中的技术沉淀与项目经验，从云端服务、运营业务层功能、软件算法层功能到通用技术各个层面，明确了自动驾驶产品在特定场景下的技术边界与评价依据，为行业技术和产品的创新提供强有力的技术规范支撑。
除了此次发布的《面向特定场景的自动驾驶产品技术要求》，仙途智能还深度参与了多项行业标准制定工作，例如深圳城管局制定的《人工智能环卫机器人（车）标准》、上海市市容环境卫生行业协会牵头的《无人驾驶扫路机上海团体标准》、低速无人驾驶产业联盟和深圳市机器人标准检测技术学会联合制定的《面向特定场景低速自动驾驶产品准入及运营规范》团体标准等一系列极具权威性和代表性的团体标准。
二、深耕技术与场景，多场景运营实践夯实行业标准基石
标准制定的背后，是仙途智能无人驾驶技术在真实场景中积累的丰富实践:以L4级无人驾驶全栈自研技术深耕，仙途智能在常态化运营中破解了L4级无人驾驶技术在环卫场景中的落地难题。为应对动态交通流、低矮障碍物、垃圾检测等挑战，仙途智能自主研发了BEV多任务感知模块，能够同时提供3D检测、语义分割、低矮障碍物检测、垃圾检测等多种感知任务，提升了处理长尾场景能力。而针对精度作业要求，智能清扫系统能实时检测和分析路面垃圾情况，自动调整作业参数，提高清扫效率与质量。
仙途智能BEV感知模块
此外，在智能网联汽车“车路云一体化”框架下，仙途智能开发的Radar24和WiAction APP实现了自动驾驶车辆的全天候监控与一人多车的远程操控，解决了实时监控、远程操作、安全运营等痛点问题。目前，仙途智能已成功在全球30+个城市成功实现了常态化的商业运营，场景涵盖公开道路、产业园、公园、广场、高架、隧道、港口、物流中心等。
仙途智能无人驾驶车在全球运营
通过在无人环卫场景中的大规模应用，仙途智能将实际运营中积累的经验融入行业标准制定，这种从场景落地到标准优化的良性循环，使得标准能够真正满足行业的实际需求，产生实际价值，加速了标准在整个行业的推广和应用。
三、多维度发力与布局，推动自动驾驶生态繁荣发展
此外，仙途智能通过生态共建、路权和战略合作等方面的积极作为，为自动驾驶行业的健康发展注入了强大动力，引领着行业向更加规范化、规模化和商业化的方向迈进。
在推动生态共建方面，仙途智能积极与各地政府及智能网联部门沟通，全力推动与各个地方政府的车路云一体化改造。在今年的两会中，仙途智能建言献策，为自动驾驶技术深度赋能实体经济、推动产业重构跃迁提供了清晰的实施路径，为行业的整体发展指明了方向。
仙途智能部分牌照
在保障无人车上路合法权益方面，仙途智能积极争取获取更多城市的装备牌照，为无人车上路提供合法保障。截至目前，仙途智能已手握全球首张自动驾驶清扫车道路测试牌照、全国首张无人驾驶环卫装备公开道路许可、上海首张无人驾驶装备识别标牌、杭州市首张无人驾驶环卫测试牌照、苏州首批无人驾驶示范运营牌照、无锡首批商用智能网联汽车牌照、长沙首批功能型无人车上路行驶编码、合肥市首批智能网联汽车开发道路测试牌照等。这些路权的获得为整个行业树立了标杆，加速了行业的规模化落地进程。
在推动技术落地与行业合作方面，仙途智能与国内、国际大型集团建立了全面战略合作伙伴关系，助力无人驾驶技术的快速迭代和推广，促进产业链上下游的协同发展，形成强大的行业合力，推动整个自动驾驶产业的健康、快速发展。
未来，仙途智能将秉持开放合作的态度，积极与政府机构、科研单位及上下游企业建立更加紧密的合作关系，推动形成资源共享、互利共赢的自动驾驶新生态。
